Radovi na cesti Vitaljina - Hardomilje do 3. studenog

ljubuski.info

JU Ceste Županije Zapadnohercegovačke sukladno svojim ovlastima upravitelja regionalnih cesta u Zapadnohercegovačkoj županiji iz Zakona o javnim cestama ZHŽ, donijela je riješenje o odobrenju izmjene režima prometa na regionalnoj cesti R423a dionica R 423a Vitaljina - spoj sa R423 Hardomilje.

Rješenje o odobrenju izmjene režima prometa je doneseno na zahtjev izvođača Putovi d.o.o. Grude radi izvođenja sanacije navedene dionice ceste po važećem ugovoru između upravitelja ceste i izvođača.

Izmjena režima prometa na navedenoj dionici će važiti od 27. 10. 2025. godine do 3. 11. 2025. godine, a podrazumijeva po potrebi povremeno naizmjenično odvijanje prometa kao i povremene potpune obustave prometa u trajanju od dva do tri dana.

O potpunim obustavama izvođač će pružati pravodobna rješenja.

Prije početka radova izvođač će postaviti privremenu prometnu signalizaciju radi regulacije prometa, te će istu ukloniti nakon završetka radova.

Glas naroda

Resenje prometa na ovomdijelu je bilo izgradnja nove prometnice od Zabara prema Stajama i postojecem kruznom toku na Trseljevini uz izgradnju novog mosta priko Trebizata. Sve drugo je bacanje novaca uz dkelomicna i tehnicki neispravna resenja. Triba gradit za sutra a ne krpit za danas. Ali kad vidis sta su uradili ,i koliko dugo rade, zapadnu obilaznicuonda nemassta rec no da je to sve teski amaterizam. Kad su vec radii zaobilaznicu onde a ne na starom ,postojecem ,putu niz Plantazu mogli su ,ako ne ko najbolje resenje izgradit jos jedan kruzni tok, napravit bar odvojnu traku za sac sa obilaznice ali i izac na istu. Zamislite sad koje ce guzve bit kad se pusti cjelokupna obilaznica,negdi za 100 godina, u promet pa kad tribas sac sa iste il se popet na nju? I onda sadjes i polako priko lezeci policajaca .

Ja zivim na tom podrucju i ne mogu se sjetit da ga hebes di je taj postojeci kruzni tok na trseljavini? Trseljevina nema nikakav kruzni tok, bar ga ja nisam vidio.

Sta je ono kad se idje prema Kravici i dalje prema Stajama i novoprobijenom putu prema Vitaljini?

Ivica Selak, budimo realni, ovaj komentar, to je tvoja ideja čija bi realizacija zahtijevala više od dvaju gradskih budžeta Ljubuškog. U stvarnosti braniš nešto što si bespravno zauzeo. Garaža ti se nalazi na državnoj zemlji, a automobil parkiraš na dijelu puta koji je također državna zemlja, pa ti zato i ne odgovara modernizacija ceste. Osim toga, iznad garaže si zauzeo još dobar dio državne parcele. Ali slijedi prijava i sve što nije legalno bit će uklonjeno, bager dolazi. Pozdrav susjed.

Kakav Selak i kakve garaze? Nisam taj ali sam posmatrac i gradjanin koji realno razmislja. Koliko bi kosta moj projekt neznam ,mouda toliko koliko ti kazes, ali je jedino realno resenje za buducnost a ne krpljacina za danas. Put radi zupanija i ovo sto radi ce isto zasigurno kostat ali konfiguracija terena ne obecava da ce se resit problem koji imamo. Ovo sto predlazem novi put od Zabara ,kod onog sporskog terena , prema Stajama ,istocno od sela i povezivanje sa putem za Kravicu i novim putem prema Vitaljini je resenje za buducnost kad ce vjerovatno bit jos veci saobracaj. A te vase susjedske razmirice samo dodatno idju u prilog ovom sto pisem.

Ajde Ivica, ne glumi „građanina posmatrača“. Ali nema veze, ti i dalje crtaj mostove, a bager već pali motor…, oberi masline po posljednji put, pozdravi se i s uzurpacijom iznad garaže.

U našem kraju iz jasnih razloga naše povijesti ne znači ako danas čitaš na geo portalu da je nešto gradsko da je ta informacija istina. Ovaj gore dobro piše, most je trebalo praviti na drugoj strani kao i novu cestu. Svejedno će i ovaj most trebat proširiti ako je to uopće moguće? Kada rješe gornji dio puta kako će riješiti od one velike krivine do Višticininih kuća? Osim ako neće ići neki nadvožnjak sa novim mostom preko bubalova ili pukovnika šunjića sportskog terena? Šta se naslađuješ komšiji, malo vas je ondje ispravno, posebno sa priključcima na cestu

Eto ti onda nakon 100 godina nastavi

partizanska posla, uoči svih Sveti rovanje, uoč sv. Ante rovanje samo da se kobajagi vidi da se nešto radi fujjjj.

adeze je stvaralačka stranka no samo pred izbore

Bilo bi dobro za Ljubuški da završe zapadnu obilaznicu,pozdrav

Kad su poceli valjda ce i zavrsit,red bi bio. Ali prikljucak na zaobilaznicu ,kad je vec tu, bi triba bit i ulicom iznad bivseg Trgokopa.

Priključak će biti ispred svake zgrade,trgovine,kuće i šupe koja se tu uz blagosov općinara ilegalno napravi

Bolje da je nikad ne naprave ako će od nje napraviti ono što su napravili od istočne a svi su izgledi da hoće

A šta je s onom cestom što je kozina napravija vitaljina - trseljevina. Ima li ono dozvola. Čuja sam da je Kozina prošli tjedan i stan u Posušju pored stadiona. Da se ne planira gori selit

Koliko sam proučio plan Ljubuškog dosta su izmijenili plan da bi pogodovali građevinskim profiterima tako što su zgrade izgradili na mjesta gdje će ih biti teško zaobići. O zelenilu i parkingu da ne pišem. Napravili su od grada prometni kaos za nas i buduće generacije.
Radovi na cesti Vitaljina - Hardomilje do 3. studenog
Napomena:

Stavovi iznešeni u komentarima nisu stavovi uredništva.

Sve neprimjerene komentare ćemo načelno ukloniti. Ukoliko isto propustimo javite nam se putem kontakt obrasca ili e-pošte info[at]ljubuski.info

FB

Politika

Ljudi

Kolumne

Gospodarstvo

Šport

Priroda

Audio/Video

Posljednji komentari