Ceste prema Ljubuškom među najopasnijim u BiH

ljubuski.info

Najopasnije prometnice (visoki rizik) u FBiH, prema posljednjim podacima EuroRAP-a za 2014. godinu, veći su dio magistralne ceste M18 na relaciji Vogošća - Živinice, veći dio magistralne ceste M5 na relaciji Lašva - Travnik, veći dio magistralne ceste M16 na relaciji Jajce - Bugojno, Novi Travnik - Bugojno (M16.4) i Livno - granica s Hrvatskom, veći dio magistralne ceste M6 na relaciji Livno - Posušje, veći dio magistralne ceste M4 na relaciji Tuzla - Doboj i na relaciji (M4.2) Ostrožac - Velika Kladuša te veći dio magistralne ceste M17 na relaciji Konjic - Bradina.

Također, na crnoj listi su ceste od Bihaća do granice s Hrvatskom, cesta od Stoca do Metkovića, od Čapljine prema Ljubuškom, od Jajca prema Banjoj Luci do entitetske linije i ceste u Bosanskoj Posavini na teritoriju FBiH.

Budući da prometnica Mostar - Ljubuški tada još nije spadala u magistralne ceste, ona se ne nalazi među podacima EuroRAP-a, međutim, stručnjaci u FBiH se slažu kako je riječ o prometnici koja je u jako lošem stanju, te bi najveći dio nje mogao biti svrstan među najopasnije prometnice u ovom dijelu BiH.

Večernji list

Glas naroda

Kakva vladt takve i ceste....šta je tu čudno?????

Lakse bi nabrojali one koje nisu rizicne

sve je rizično i uništeno nema maršala da pravi a HDZ da rasprodava

Nevenko kaže ljubuški grad,ceste uređene,nogostupi,koce i rasvjeta svuda.Kino radi punim kapacitetom u rekordnom roku stavljena fasada na kini,dnevno se tri filma prikazuje.U Duvanjskoj najbolja osnovna škola u državi i šire.Na bijači rade najveći pogoni zaposleno 3000 ljudi,planira se napraviti još veći poslovni inkubator jer je ovaj premali i zaklanjaju ga visoke zgrade.Načelnik građevinar je napravio niz velikih poslovnih zgrada i ljubuški je poznat po tom graditelju.Velebne zgrade niču,ostavlja se spomenik na vladavinu načelnika koji je napravio velegrad i ljudi se sve više doseljavaju iz drugih krajeva.Primjer je obitelj iz Švicarske koja se preselila u Ljubuški zbog posla kojeg su našli u poslovnoj zoni Bijača.Doselilo se i nekoliko Francuza inžinjera koji će proučavati smilje i sve oko njega posebno će izučavati kako je općina u koncesiju dala kamen iz kojeg se rodio proizvod koji je tražen širom svijeta i otkupna cijena je 20 KM kako su to najavili sa agronomskog fakulteta.Inače agronomski fakultet izrodio je mnoge poznate kadrove koji su napunili naše institucije i rade vrlo uspješn posao u struci-ministri,kriminalisti.Za zasluge Nevenko će kad jednom bude odlazio sa mandata načelnika za nekih dvadesetak godina dobiti povelju zaslužnog građđanina metropole ljubuški.

kako da nije zapošljeno ljudi,pa pogledaj koliko kockarnica,kladionica i ...čak jedna građevinska "kockara" radi

Za gosta sve potpisujem samo jeli ovo prvo aprilska ili je ovo stvarnost,pa tko bi poželio boljeg gradonačelnika,bio je neki presjednik mislim u juž.Americi štoje vozio staru bubu ma naš je S K R O M N I J I.

Nevenko Barbarić je unazadio Ljubuški deset godina.

Treba si ti doc mjesto Nevenka valjda bi ti bolje napravio,a ja mislim da bi bio i gori

Gori ne bi bili Sandokan i Sova

kod njih bi barem sve bilo ravno

pogledaj ceste prije nevenka i sad pa onda nešto reci

Evo bas gledam sve ceste stare 30 godina,plaćene od jadnih seljaka,po tim cestama se i danas vozimo. Ako ti je bolan zenu asfaltira nije ceste,pa ga ti slobodno brani.

komentar je bija za ovog štoga brani ali je na krivo misto otiša :D

Mukotrpnim radom cvijet neven svojim oprašivanjem tučka jaduna iznjedrio je plod zv.[ * neprimjereno * ]-koji je uzgojen usklopu labaratorija momira čuljka što ukazuje poslijednji korak u sunovrat društva koje je agronomski orijentirano te svoje znanstvene radove ostvaruje na farmi svinja a uzgoj do plasmana njeguje u mupu i u OV Ljubuški.

Kriminalci iz puteva grude i cesta svakodnevno na djelu a policija umjesto da ih odmah pozatvara čim se pojave na cesti oni hvataju i pljačkaju vozače.Svaki mjesec se uz blagosov hadezea na "održavanju" i asfaltu jami bar 100 000 maraka .Nisam neki jugonostalgičar a ni ustaša ali za vrime i Ante i Tite sve bi ovo završilo da im se za trag ne zna.

Nekada slavni kotar Ljubuški nastavlja dugogodišnjim načelnikom Nevenkom Barbarićem svijetlu tradiciju postaje metropola sa najrazvijenijim urbanim dijelom,te najajčom industrijom na balkanu.Metropola Ljubuški pod njegovim vodstvom doživjela je procvat te se nekadašnji kotar,pa općina sa 30.000 stanovnika proširio na 380.000 pa je Ljubuški sada veći od Splita i Sarajeva.Ako bog da da poživi još nekoliko mandata ljubuški će biti svjetski grad ravan Barceloni,Milanu.Pokazalo se da nudro vodstvo grada uz dobar izbor suradnika(Sova,Tiša,[ * neprimjereno * ],david i Viktor Grbavac)nogu napraviti svjetsko čudo zahvaljujući svojoj stručnoj sposobnosti.Pokazalo se da privatna sveučilišta u Kiseljaku od kojih je najpoznatiji student Tiša predsjednik Općinskog vijeća unatoč znanju i sposobnosti mogu iznjegovati izvrsnu kuluru ophođenja prema vijećnicima posebno vijećnicama.Lijepo je slušati kulturnog Tišu kako se lijepo ophodi saženama vijećnicama sa punim uvažavanjem.Bravo predsjedniče ti si naš uzor,krasi te darovitost govora,sposobnost vođenja sjednica,kultura uvažavanja dijaloga.

Lopovluk sa autobusnim đačkim kartama.

na koćišu idu dvi trake i zaustavna i gradi se heliodrom
tamo je glasačka mašinerija i turizam

[ * neprimjereno * ]onja ovaakve su bile i u titino vrijeme

Mostar kobilovača čitluk ljubuški ,nema gore ceste

to nije cesta nego makadam i služi jedino policiji za pljačku vozača.Magistralna cesta na kojoj je prosjek brzine a da ne napraviš prekršaj 30 km/h se ne može uopće nazvati cestom a posebno magistralnom

Ceste prema Ljubuškom među najopasnijim u BiH
Napomena:

Stavovi iznešeni u komentarima nisu stavovi uredništva.

Sve neprimjerene komentare ćemo načelno ukloniti. Ukoliko isto propustimo javite nam se putem kontakt obrasca ili e-pošte info[at]ljubuski.info

FB

Politika

Ljudi

Kolumne

Gospodarstvo

Šport

Priroda

Audio/Video

Posljednji komentari