Jedan od tri velika projekta koji su planirani na području Ljubuškog je rekonstrukcija ljubuške istočne obilaznice. Projektom je predviđeno novo ruho u dužini od 2 kilometra za istočnu obilaznicu, odnosno Ulica bana Josipa Jelačića na regionalnoj cesti R 424, od starog kružnog toga pored stadiona Babovac do novog kružnog toka.
Najprometnija dionica
O ovom projektu bilo je riječi na nedavno održanom predstavljanju i javnom uvidu projekata općine Ljubuški za naredno razdoblje, a predstavio ga je Dejan Rašić, stručni suradnik općine Ljubuški za stambeno-komunalnu infrastrukturu.
Na toj dionici na dva križanja, prema Metkovskoj ulici i križanju prema Bučinama došlo bi do velikih promjena. Projektom je predviđeno rješenje za križanje s Metkovskom ulicom u vidu trake s lijevim skretanjem uz semafore, dok je za križanje s Bučinskom cestom uz ovakvo rješenje predloženo i rješenje s kružnim tokom koji bi uvelike olakšalo promet.
Uz to, istočna obilaznica bi dobila nogostup i rasvjetu čime bi konačno dobila izgled kakav i doliči najprometnijoj ljubuškoj dionici na kojoj se promet uvelike povećao puštanjem u promet poddionice autoceste na Bijači.
Financijska potpora
Inače, regionalne ceste R 424 i R 425 u prošlom sazivu Vlade Federacije BiH proglašene su magistralnim cestama, no Vlada FBiH je kasnije odgodila rok primjene novoga kategoriziranja do čak 2018. godine pa su potom reagirali čelni ljudi Ljubuškog, Čitluka i Mostara supotpisavši dopis u kojem traže od resornog Ministarstva prometa i komunikacija FBiH da se cestovni pravac od Mostara preko Čitluka i Ljubuškog do graničnog prijelaza Bijača odmah prekategorizira u magistralnu prometnicu čime bi Ljubušaci mogli računati na financijsku potporu Federacije pri realizaciji projekta rekonstrukcije istočne obilaznice, a vrijednost samog projekta procijenjena je na oko 450.000 maraka.
Glas naroda
E ako ovo odrade, svaka im
E ako ovo odrade, svaka im čast.
Ovo bi stvarno trebalo
Ovo bi stvarno trebalo odraditi.. Prevelik je promet vozila i pjašaka na obilaznici a uopće nema nikakvog nogostupa niti naveče rasvijete..
Hoce li se roditi iko pametan
Hoce li se roditi iko pametan da se rijesi problem raskrizja i semafora na skretanju za Pregradje.Koliko jos zivota i imovine treba izgubiti da bi se tamo napravio kruzni tok i semafori upozorenja na pravcu od Babovca do semafora?Tamo je loto izaci na put i ostati citav bez obzira dali semafori rade ili ne rade,a uobicajeno je da vise nerade nego rade.
Vraga ce oni odradit. Kad su
Vraga ce oni odradit. Kad su rekli upaliti rasvijetu u d.radisicima sve gotovo samo upaliti.to su naj veci lazovi u drzavi i sire.
konačno nešto dobro
konačno nešto dobro
u radišićin su hsp-ovci pa
u radišićin su hsp-ovci pa njima neće dati svjetlo?
Trebalo je ostaviti Carinu u
Trebalo je ostaviti Carinu u gradu kao što je u Grudama,Tomislavu i ostalim gradovima ali ne u nas ne ide tako.Sve preseliti na Bijaču da se napune pojedincima džepovi.Ostaće sve prazno,ljudi iz Trgocopa bez posla,Kerametal takodjer bez pola prometa.Cestu popraviti da ali izvor prihoda maknuti iz grada gdje je svima bilo na ruku.Naš gradonačelnik je trebao davno o tome razmišljati.DŽaba je sada cestu praviti jer će ovaj dio grada napola opustjeti.
Ako je ono obilaznica onda
Ako je ono obilaznica onda sam ja avion.Pa brže ćeš proći kroz grad nego obilaznicom. Možete je nazvati pijacom,parkingom,šoping centrom,poslovnom zonom,ulicom reklama,cestom na kojoj se oštećuju osiguranja a time i proračun... 80% objekata je ilegalno izgrađeno.Ne znači da je legalno sve što ima papir koji je ZNA SE kako dobijen
ja imam u planu povalit još
ja imam u planu povalit još koju sponzorušu ali imam problem.imam plan imam kadar al nemam lovu.e to mene jeebbe.
jesi se to zaboravio potpisat
jesi se to zaboravio potpisat :D