Bijača sablasno prazna, putnici ju ne mogu naći

ljubuski.info

Dok se jučer na Doljanima, na izlazu iz BiH, čekalo duže od sat, a za vikend čak tri, na ostalim graničnim prijelazima nije bilo gužve. Svakodnevni apeli iz Granične policije BiH upućeni građanima da koriste druge prijelaze, posebno Bijaču, nisu urodili plodom.

Tako granični prijelaz Bijača, impozantna građevina, koji je u funkciji nešto duže od godinu, skoro svakodnevno zjapi prazan. Jer, iako se odlučuju za Doljane iz navike, mnogi bi građani željeli izbjeći gužve i nepotrebni stres, ali ne znaju kako doći do Bijače.

Mostarka Palma Katica ispričala je kako zbog višekilometarske kolone na Doljanima odlučila s prijateljicama do Gradca u Hrvatskoj doći preko Bijače.

GP Bijača jučer: Rijetko tko ga koristi

"Prethodno smo se dobro informirale, jer putokaza skoro da nema. Dobro treba pratiti znakove, koji su tek u Ljubuškom postavljeni, a imala sam osjećaj da se vozimo beskonačno. Na samom prijelazu nema nikakve gužve, a, naravno, dođe se na autocestu, odnosno s autoceste se izađe u Pločama, plaća se cestarina u iznosu od šest kuna. Čula sam da ljudi izbjegavaju ovu putnu komunikaciju i zbog cestarine", ispričala je Katica.

Da je problem što malo tko umije doći do GP Bijača, govori i činjenica da su putokazi na magistralnom putu M-17 postavljeni tek nedavno prema Čitluku i Ljubuškom te u Čapljini.

No, u Federalnom ministarstvu prometa i komunikacija smatraju da signalizacija nije glavni problem što Bijača zjapi prazna.

"Ljudi po inerciji idu na Doljane i neće da traže put za Bijaču. Nadalje, put iz Bijače vodi na autocestu i ljudi moraju platiti naknadu, a ovisi šta je cilj. Jer, onaj tko ide u Split, logično je da ide autocestom, ali oni koji idu na Makarsku rivijeru ili Neum, nemaju nikakav motiv za to. "Autoceste FBiH" postavile su signalizaciju prema Ljubuškom i Čapljini i dali smo instrukciju da pratimo stanje u smislu ako bude potrebna dodatna signalizacija, ali za sada nema reakcija", kaže Pavo Boban, pomoćnik ministra.

Ipak, on priznaje da nema putokaza za GP Bijača na ulazu u Mostar sa M-17, ali napominje da će uskoro i to biti riješeno.

  • 8 milijuna KM uloženo u GP Bijača
  • 28. lipnja 2013. svečano je otvoren
  • 5 ulaznih i izlaznih traka
  • 2 carinska terminala
Dnevni avaz

FB

Politika

Ljudi

Kolumne

Gospodarstvo

Šport

Priroda

Audio/Video

Posljednji komentari

mailto